Tutaj zebraliśmy dane dotyczące momentów z jakimi należy dokręcać śruby poszczególnych elementów auta.
Większość śrub definiowana jest przez ich średnicę (np. M10) i długość (x20). Jeżeli dla danej śruby ważny jest skok gwintu, podajemy do w nawiasach okrągłych (np. (1,25)).
Niektóre momenty podane są w sąsiedztwie ° obrotu. Znaczy to, że po dokręceniu kluczem dynamometrycznym należy obrócić śrubę dodatkowo o podany kąt.
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba podstaw wału korbowego (kołnierzowa) | M12x90 | 25 + 100° |
| śruba mocowania kolektora wydechowego do korpusu | M8x18 | 25 |
| śruba z łbem z gniazdem sześciokątnym i podkładką stożkową do mocowania osłony (przeciw pyłowej) | M6x16 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania napinacza stałego | M10x55 (1,25) | 50 |
| śruba dwustronna do mocowania błachy łączącej pod miską olejową | M10x30 (1,25) | 25 |
| śruba z podkładką stożkową do mocowania pod miską oleiową | M6x22 | 9 |
| M6x16 | ||
| śruba z łbem z gniazdem sześciokątnym z podkładką płaską do mocowania miski olejowej | M6x30 | 9 |
| M8x28 | 25 | |
| korek spustu oleju z miski olejowej | M8x1,5 | 20 |
| śruba z łbem z gniazdem sześciokątnym i podkładką płaską do mocowania pokrywy od strony koła zamachowego | M6x16 | 9 |
| śruba do mocowania osłon pasków | M6 | 9 |
| śruba do mocowania wspornika skrzyni biegów do korpusu silnika | M10 (1,25) | 50 |
| śruba z łbem i gniazdem sześciokątnym do mocowania glowicy cylindrów do korpusu silnika | M10 | 40 + 90° + 90° + 90° |
| śruba do mocowania obejm wałków rozrządu w głowicy | M7 | 15 |
| korek gwintowany stożkowy | M10 (1,25) | 12 |
| M16 (1,5) | 16 | |
| śruba osłony olejowej w pokrywie głowicy cylindrów | M6x12 | 9 |
| śruba do mocowania złącza 3 drożnego | M7 (1) | 15 |
| śruba z łbem z gniazdem sześciokątnym i podkładką płaską do mocowania pokrywy cewek | M6x30 | 9 |
| śruba do mocowania pokrywy cewek | M5x12 | 5 |
| nakrętka do mocowania koiektora dolotowego | M8 | 25 |
| śruba do mocowania wspornika przewodów | M8x12 | 25 |
| śruba kołnierzowa do mocowania sprężynki podtrzymującej złączkę | M6x10 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania płytki podpierającej łącznik | M8x20 | 25 |
| nakrętka samohamowna kołnierzowa do mocowania kolektora wydechowego | M8 | 25 |
| śruba do mocowania wspornika podtrzymującego kolektor wydechowy | M8x25 | 25 |
| M8x18 | ||
| śruba z łbem poszerzonym ze znakiem krzyżowym do mocowania koła fonicznego | M6x14 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania stopy korbowodu | M9x52 | 25 + 60° |
| śruba do mocowania koła zamachowego | M12x23,5 | 160 |
| śruba do mocowania wału silnikowego | M16x70 (1,5) lewy | 220 |
| śruba z łbem z gniazdem sześciokątnym do mocowania koła pasowego wału silnika | M8x55 | 25 |
| M8x32 | ||
| śruba kołnierzowa do mocowania koła zębatego wałka rozrządu | M12x30 (1,25) | 120 |
| nakrętka do mocowania napinacza automatycznego „Litens” | M8 | 25 |
| śruba do mocowania koła zębatego wałka rozrządu (od strony ssania) | M6x16 | 9 |
| śruba do mocowania elektromagnesu zmieniacza faz | M7 (1) | 15 |
| śruba z podkładką przeciętą elastyczną do mocowania kolektora gaźnika | M6x20 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania cewek zapłonowych | M5x6 | 9 |
| śruba do mocowania czujnika spalania stukowego | M8x28 | 25 |
| świece zapłonowe | M14 (1,25) | 27 |
| śruba z podkładką stożkową do mocowania modułu mocy Hitachi | M5x25 | 5 |
| śruba do mocowania czujników do korpusu silnika i głowicy cylindrow | M6x14 | 9 |
| śruba do mocowania płytki pokrywy pompy olejowej | M6x14 | 9 |
| śruba z podkładką stożkową do mocowania smoka pompy olejowej | M7x22 | 15 |
| śruba z podkładką stożkową do mocowania pompy olejowej do korpusu silnika | M6 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania przedłużki bagnetu poziomu oleju | M10x20 (1,25) | 50 |
| filtr oleju | M20x1,5 | 15 |
| śruba specjalna do mocowania dyszy do korpusu silnika | M6x16 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania pompy wody do głowicy cylindrów | M8X16 | 25 |
| śruba kołnierzowa do mocowania rury sztywnej do kolektora wodnego | M6x14 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania kolektora wodnego do głowicy cylindrów | M6x25 | 9 |
| nakrętka kołnierzowa do mocowania kolektora wodnego do głowicy cylindrów | M8 | 25 |
| śruba kołnierzowa do mocowania blaszki podtrzymującej przewód sondy lambda | M6x12 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania termostatu do głowicy cylindrów | M8x25 | 25 |
| śruba do mocowania wspornika tylnego rozrusznika do korpusu silnika | M8x18 | 25 |
| nakrętka do mocowania rozrusznika do wspornika | M6 | 9 |
| śruba kołnierzowa do mocowania wspornika sprężarki klimatyzatora do korpusu silnika | M10 (1,25) | 50 |
| śruba kołnierzowa do mocowania sprężarki | M8x88 | 25 |
| śruba kołnierzowa do mocowania wspornika alternatora / wspomagania układu kierowniczego | M10 (1,25) | 50 |
| M8x25 | 25 | |
| śruba z podkładką przeciętą sprężystą do mocowania wspornika alternatora / wspomagania układu kierowniczego | M8x22 | 25 |
| śruba mocowania alternatora | M10x80 (1,25) | 50 |
| M10x40 (1,25) | 70 | |
| śruba kołnierzowa do mocowania wspornika alternatora | M8x20 | 25 |
| śruba kołnierzowa do mocowania wspornika półosi | M8x65 | 25 |
| M10 (1,25) | 50 | |
| śruba do mocowania koła pasowego pompy wspomagania układu kierowniczego | M8x13,5 | 25 |
| przekaźnik ciśnienia oleju na korpusie silnika | M14 (1,5) | 22 |
| przekażnik temperatury oleju w misce olejowej | M14 (1,5) | 22 |
| przekażnik temperatury płynu chłodzącego w głowicy cylindrów | M16 (1,5) stożkowy | 30 |
| wyłącznik ciśnienia oleju | M14 (1,5) | 30 |
| przekaźnik poziomu oleju | M12 (1,25) | 20 |
| przekaźnik temperatury płynu chłodzącego na termostacie (dla wtrysku) | M12 (1,25) | 30 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| nakrętka w wkładką metalową do mocowania kolektora wydechowego | M8 | 30 |
| śruba mocowania rury wydechowej | M8 | 40 |
| śruba mocowania wspornika tylnego rury wydechowej | M8 | 35 |
| nakrętka mocowania wspornika rury wydechowej do miski olejowej | M10 (1,25) | 30 |
| nakrętka z podkładką stożkową mocowania osłony cieplnej tłumika | M8 | 27 |
| śruba mocowania osłony cieplnej tłumika | M8 | 24 |
| nakrętka samoblokująca z podkładką stożkową sprężystą do mocowania osłony cieplnej kolektora wydechowego | M6 | 8 |
| mocowanie sondy lambda na rurze wydechowej | - | 57 |
| nakrętka samohamowna mocująca kołnierz tłumika z rurą pośrednią i tylną | M8 | 40 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba do mocowania poduszki (od strony silnika) do nadwozia | M10 (1,25) | 50 |
| śruba do mocowania poduszki (od strony skrzyni biegów) do nadwozia | M10 (1,25) | 50 |
| śruba do mocowania poduszki (od strony mechanizmu różnicowego) do poprzecznicy przedniej | M8 | 40 |
| nakrętka do mocowania poduszki do wspornika silnika | M12 (1,25) | 90 |
| nakrętka samohamowna do mocowania wspornika od strony skrzyni biegów do płytki skrzyni | M10 (1,25) | 50 |
| śruba do mocowania wspornika od strony mechanizmu różnicowego do obudowy mechanizmu różnicowego | M12 (1,25) | 90 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba kołnierzowa normalna do mocowania wspornika oparcia cięgna na skrzyni | M8 | 27 |
| nakrętka samohamowna dla śruby mocowania cięgna selekcyjnego na skrzyni biegów | M8 | 22 |
| nakrętka samohamowna mocująca cięgno selekcyjne z dźwignią skrzyni biegów | M8 | 17 |
| nakrętka samohamowna do mocowania drążka wewnątrz samochodu z dźwignią selekcyjną | M6 | 10 |
| nakrętka samohamowna do mocowania pokrywy sterowania skrzyni do podłogi | M8 | 22 |
| śruba do mocowania mieszka Bowden do pokrywy sterowania skrzynią biegów | M6 | 10 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba obniżona do mocowania dźwigni hamulca ręcznego do wspornika | M8 | 20 |
| śruba z podkładką przeciętą do mocowania kostki wspornika linki z hamulcem ręcznym | M8 | 16 |
| złączka łącząca przewody elastyczne z zaciskiem hamulca przedniego | M10 (1) | 18 |
| złączka łącząca przewody elastyczne z zaciskiem hamulca tylnego | M10 (1) | 18 |
| złączka dla przewodów z końcówką powiększoną dla mocowania przewodów sztywnych z elastycznymi zacisków przednich i tylnych | M10 (1) | 18 |
| złączka dla przewodów z końcówką powiększoną dla mocowania przewodów sztywnych z pompą i regulatorami | M10 (1) | 18 |
| złączka dla przewodów z końcówką powiększoną dla mocowania przewodów sztywnych z przewodami elastycznymi na moście tylnym | M10 (1) | 18 |
| śruba z podkładką sprężystą dla mocowania wspornika oparcia cięgna hamulcowego na wahaczu zawieszenia tylnego | M8 | 16 |
| złączka dla przewodów z końcówką powiększoną na przewodach sterownika ABS | M10 | 14 |
| złączka dla przewodów z końcówką powiększoną na przewodach pompy wspomagania hamulców | M10 | 18 |
| korek zamknięcia na pompie wspomagania hamulców | M10 | 18 |
| nakrętka samoblokująca mocowania wspornika sterownika ABS na boku | M8 | 24 |
| śruba z końcówką stożkową i podkładką stożkową do mocowania wspornika sterownika ABS | M8 | 20 |
| nakrętka samoblokująca z podkładką stożkową do mocowania wspornika sterownika ABS do nadwozia | M8 | 24 |
| nakrętka samohamowna dla śruby przejściowej łączenia pedału hamulca i sprzęgła do zespołu pedałów | M8 | 32 |
| nakrętki samoblokujące z kołnierzem elastycznym dla mocowania górnego i dolnego wspomagania hamulca do przegrody czołowej | M8 | 22 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba z podkładką płaską do mocowania przekładni kierowniczej do poprzecznicy (sanek) | M12 (1,25) | 70 |
| nakrętka obniżona samohamowna do mocowania czopa kulowego z kolumną | M10 (1,25) | 40 |
| nakrętka do mocowania drążka regulacyjnego zbieżności kół przednich | M12 (1,25) | 34 |
| złączka do mocowania rury powrotu do przekładni kierowniczej | M14 (1,5) | 40 |
| złączka złącza kierunkowego przepływu oleju z pompy do wspomagania układu kierowniczego | M12 (1,5) | 30 |
| złaczka rury przepływu oleju z pompy wspomagania na pompie | M16 (1,5) | 36 |
| nakrętka niska mocowania koła kierownicy na kolumnie | M16 (1,5) | 50 |
| nakrętka niska samohamowna mocująca widełki dolne i górne | M8 | 30 |
| śruba mocująca wał kierownicy dolny | M8 | 30 |
| nakrętka mocująca drążki przekładni kierowniczej z piastą koła | M1O (1,25) | 40 |
| nakrętka samohamowna do mocowania dźwigni regulacji koła kierownicy | M12 (1,25) | 55 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| nakrętka mocująca przegub kulowy z ramieniem wahacza | M8 | 32 |
| śruba kołnierzowa mocująca amortyzator do nadwozia | M10 | 62 |
| śruba mocowania półosi | M8 | 44 |
| nakrętka z podkładką do mocowania półosi z piastą przednią | M24 | 20÷36 |
| śruba z łbem kołnierzowym do mocowania poprzecznicy (sanek) do podłogi | M12 (1,25) | 115 |
| śruba kołnierzowa do mocowania poprzecznicy z zastrzałem | M12 (1,25) | 115 |
| nakrętka samohamowna do mocowania piasty z amortyzatorem | M10 (1,25) | 70 |
| nakrętka samohamowna z pierścieniem poliamidowym do mocowania wspornika kompletnego z amortyzatorem | M12 (1,25) | 59 |
| śruba kolumnowa mocowania tarczy hamulca do piasty | M8 | 12 |
| śruba z podkładką stożkową do mocowania zacisku hamulca do kolumny | M10 (1,25) | 53 |
| śruba kolumnowa mocowania koła do piasty | M12 (1,25) | 86 |
| śruba mocowania tulei przedniej ramienia wahacza do poprzecznicy (sanek) | M12 (1,25) | 95 |
| śruba kołnierzowa z podkładką stożkową i płaską do mocowania tulei tylnej ramienia wahacza | M10 (1,25) | 70 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania drążka stabilizatora do ramienia wahacza | M8 | 35 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania drążka stabilizatora do poprzecznicy (sanek) | M8 | 35 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba do mocowania zawieszenia tylnego do nadwozia | M12 (1,25) | 100 |
| śruba dwustronna mocowania obręczy koła z blachy | M12 (1,25) | 86 |
| śruba dwustronna obręczy koła ze stopu | M12 (1,25) | 86 |
| nakrętka samohamowna z kołnierzem do mocowania ramienia wahacza do podwozia | M14 (1,5) | 155 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania dolnego amortyzatora | M12 (1,25) | 90 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania górnego amortyzatora | M10 (1,25) | 62 |
| nakrętka samohamowna z wkładką metalową do mocowania piasty ze sworzniem ramienia wahacza | M22 (1,5) | 280 |
| śruba dwustronna mocowania tarczy hamulcowej do piasty | M8 | 12 |
| śruba z podkładką płaską i stożkową do mocowania płytki mocującej zacisk hamulcowy do ramienia wahacza | M8 | 24 |
| śruba dwustronna mocowania koła | M12 (1,25) | 86 |
| śruba z podkładką przeciętą sprężystą do mocowania blaszki oparcia linki hamulca ręcznego do ramienia wahacza | M8 | 16 |
| śruba samoblokująca do mocowania regulatora ciśnienia lub korektora hamowania do podłużnicy podwozia | M8 | 26 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania tylnego drążka stabilizatora | M8 | 30 |
| śruba z kołnierzem normalnym do mocowania przedniego drążka stabilizatora | M1O (1,25) | 56 |
| śruba z podkładką płaskąi stożkową do mocowania zacisku hamulcowego | M1O (1,25) | 53 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| złączka rury odparowywacza | 7/8” 14UNF2B | 30 |
| złączka rury sztywnej filtra odwadniacza / parownika | 5/8” 18UNF2B | 20 |
| nakrętka samoblokująca z podkładką stożkową sprężystą do mocowania blaszki podtrzymującej przewody rurowe | M8 | 18 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| nakrętka samoblokująca z podkładką stożkową sprężystą do mocowania separatora par | M8 | 16 |
| nakrętka samoblokująca z kołnierzem do mocowania separatora par do nadwozia | M8 | 18 |
| śruba z kołnierzem szerokim do mocowania zbiornika paliwa i wlewu paliwa do nadwozia | M8 | 28 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba z końcówką stożkową do mocowania blachy wspornika zaczepu holowniczego | M8 | 24 |
| śruba specjalna do mocowania zwijacza | 7/16” | 40 |
| śruba z podkładką do mocowania zamka drzwi | M8 | 20 |
| śruba do mocowania zaczepu drzwiowego | M8 | 24 |
| nakrętka do mocowania przewodu na dźwigni zamka | M8 | 20 |
| śruba do mocowania ślizgu ruchomego tylnego nadwozia - zderzak tylny | M8 | 15 |
| nakrętka samohamowna do mocowania zderzaka tylnego do nadwozia | M8 | 15 |
| śruba do mocowania ślizgu ruchomego przedniego do nadwozia - zderzak przedni | M8 | 15 |
| nakrętka do mocowania blachy wspornika zderzaka przedniego do nadwozia | M10 | 31 |
| śruba mocowania bocznego płaszcza dachu do boku | M8 | 29 |
| śruba mocowania zaczepu płaszcza dachu do poprzecznicy | M8 | 24 |
| śruba specjalna mocowania siedzenia przedniego | M8 | 29 |
| część / element | rozmiar śruby | moment dokręcenia |
|---|---|---|
| Nm (+ ° obrotu) | ||
| śruba kołnierzowa mocowania blachy do kosza akumulatora | M8 | 14 |
| śruba z podkładką stożkową mocowania kosza akumulatora do nadwozia | M8 | 29 |
| śruba kołnierzowa (wersja OPT centralka przeciw włamaniowa) mocowania blachy do kosza akumulatora | M8 | 17 |
| śruba mocowania przewodu masy | - | 24 |
| nakrętka niska z wkładką metalową mocowania przewodu masy do silnika | M8 | 24 |
| nakrętka samoblokująca z kołnierzem mocowania zbiorniczka spryskiwaczy szyby przedniej | M8 | 24 |
| śruba kołnierzowa mocowania zbiorniczka spryskiwaczy szyby przedniej | M8 | 24 |
| nakrętka mocująca zespół wycieraczek szyby przedniej | M8 | 16 |
| śruba mocująca masę anteny do nadwozia | M8 | 24 |
Dane użyte w tej stronie pochodzą z instrukcji serwisowych, ePER oraz opracowań własnych Barchetta Club Polska