Skrzynia biegów
Fiat Barchetta wyposażony jest w manualną, pięciobiegową skrzynię biegów. Wszystkie przełożenia wyposażone są w synchronizator (typ Porsche). Bieg piąty jest nadbiegiem i tylko na nim można osiągnąć prędkość maksymalną.
W czasie trwania produkcji auta, wprowadzono tylko jedną poważną zmianę 15-12-1996 roku. Zmieniono przełożenie piątego biegu w celu zmniejszenia hałasu. Pozostałe zmiany były raczej kosmetyczne i dotyczyły zmian pasowania płytek synchronizacji.
Mechanizm różnicowy umieszczony jest w tej samej, aluminiowej obudowie co skrzynia biegów.
Podstawowe dane skrzyni to:
- typ: C.510.5.17
- synchronizatory: z pierścieniem sprężystym (typ Porsche) / wolnym
- koła zębate (biegi 1 - 5): z zębami skośnymi
- koła zębate (biegi wsteczny): z zębami prostymi
Przełożenia
Tabela zawiera dane na temat przełożeń dla poszczególnych biegów oraz mechanizmu różnicowego.
| przełożenie kół zębatych | przełożenie całkowite | |
|---|---|---|
| do 15-12-1996 / po 15-12-1996 | ||
 | 3,909 / 3,909 | 13,924 / 3,909 |
 | 2,238 / 2,238 | 7,972 / 2,238 |
 | 1,520 / 1,520 | 5,414 / 1,520 |
 | 1,156 / 1,156 | 4,118 / 1,156 |
 | 0,946 / 0,971 | 3,370 / 0,971 |
 | 3,909 / 3,909 | 13,924 / 3,909 |
| mechanizm różnicowy | 16/57 / 17/57 | 3,562 / 3,353 |
Prędkości
Tabela zawiera maksymalne prędkości osiągane na poszczególnych biegach.
| prędkość maksymalna w km/h | ||
|---|---|---|
| do 15-12-1996 | po 15-12-1996 | |
| 50 | 55 |
| 89 | 97 |
| 130 | 143 |
| 172 | 188 |
| 200 | >200 |
| 50 | 55 |
Prędkości zmierzono / wyliczono dla auta z oponami 195/55
Numery części
| numer części | opis | modyfikacje |
|---|---|---|
| 46410392 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 16/57 | |
| 46514220 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 17/57 | C2548 - zmieniono przełożenie końcowe skrzyni (z 16/57 na 17/57) i przełożenie 5 biegu dla redukcji hałasu (15/12/1996) D4158 - nowa skrzynka biegów z płytką synchronizacji wstępnej dla 5-tego biegu |
| 46772630 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 17/57 | C4158 - nowa skrzynka biegów z płytką synchronizacji wstępnej dla 5-tego biegu C4350 - nowa skrzynka biegów z płytką synchronizacji wstępnej dla 1/2/3/4-go biegu |
| 46788518 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 17/57 | D4350 - nowa skrzynka biegów z płytką synchronizacji wstępnej dla 1/2/3/4-go biegu C4644 - nowa synchronizacja kąta podwójnego na 1-2 biegu |
| 46807503 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 17/57 | D4644 - nowa synchronizacja kąta podwójnego na 1-2 biegu C5781 - przyjęcie systemu włączenia biegu wstecznego zawsze włączonego |
| 55180584 | Skrzynia kompletna z mech. różn. 17/57 | D5781 - przyjęcie systemu włączenia biegu wstecznego zawsze włączonego |
Materiały eksploatacyjne
Skrzynia smarowana jest olejem przekładniowym o charakterystyce SAE 75W-80 EP. Więcej szczegółów w Zakładce - Materiały eksploatacyjne.
_
Dane użyte w tej stronie pochodzą z instrukcji serwisowych, ePER oraz opracowań własnych Barchetta Club Polska