Fani, zapaleńcy i inni wariaci zakochani we włoskiej łódeczce.
Baza wiedzy technicznej budowana wspólnymi siłami.
Różnice między wybraną wersją a wersją aktualną.
Poprzednia rewizja po obu stronachPoprzednia wersjaNowa wersja | Poprzednia wersja | ||
start [30-06-2020 19:08] – robocik | start [13-02-2021 09:14] (aktualna) – interpunkcja witek | ||
---|---|---|---|
Linia 1: | Linia 1: | ||
====== wiki barchetta-club.pl ====== | ====== wiki barchetta-club.pl ====== | ||
- | Witaj na stronach wiki poświeconych | + | Witaj na stronach wiki poświęconych |
- | Postanowiliśmy podjąć próbę zebrania wiedzy naszej, oraz dostępnej w różnych innych źródłach. Chcemy zgromadzić ją w jednym miejscu w postaci Wiki Fiata Barchetta. | + | Postanowiliśmy podjąć próbę zebrania wiedzy naszej oraz dostępnej w różnych innych źródłach. Chcemy zgromadzić ją w jednym miejscu w postaci Wiki Fiata Barchetta. |
Bardzo ważny jest dla nas wasz udział w tworzeniu, uzupełnianiu i wprowadzaniu korekt. | Bardzo ważny jest dla nas wasz udział w tworzeniu, uzupełnianiu i wprowadzaniu korekt. | ||
**Zapraszamy więc wszystkich chętnych!** | **Zapraszamy więc wszystkich chętnych!** | ||
Linia 14: | Linia 14: | ||
{{ : | {{ : | ||
- | Koncern Fiata opracował swój roadster w okresie od 1990 do 1994 i nazwał go Barchetta. Powodem powstania takiej konstrukcji, był apetyt na udział w szybko rozwijającym się rynku dla małych, niedrogich samochodów sportowych, na którym królowała Mazda MX-5. | + | Koncern Fiata opracował swój roadster w okresie od 1990 do 1994 i nazwał go Barchetta. Powodem powstania takiej konstrukcji był apetyt na udział w szybko rozwijającym się rynku dla małych, niedrogich samochodów sportowych, na którym królowała Mazda MX-5. |
- | Włosi zdecydowali się obniżyć koszty poprzez oparcie Barchetty na płycie podłogowej przednionapędowego Punto, którego nazwa kodowa brzmiała Tipo B. Cały projekt nowego auta przeprowadzono pod nazwą kodową Tipo B Spider 176 aby ostatecznie wprowadzić do produkcji Barchettę Typ 183. Oryginalne podwozie Punto zostało skrócone a zawieszenie całkowicie przeprojektowane aby wprowadzić ustawienia wymagane dla roadstera. | + | Włosi zdecydowali się obniżyć koszty poprzez oparcie Barchetty na płycie podłogowej przednionapędowego Punto, którego nazwa kodowa brzmiała Tipo B. Cały projekt nowego auta przeprowadzono pod nazwą kodową Tipo B Spider 176 aby ostatecznie wprowadzić do produkcji Barchettę Typ 183. Oryginalne podwozie Punto zostało skrócone, a zawieszenie całkowicie przeprojektowane aby wprowadzić ustawienia wymagane dla roadstera. |
[[historia: | [[historia: | ||
- | Zarówno Diavola i kolejna propozycja nazwana tym razem pizzą Marinara, dotarły aż do etapu modelu gipsowego, ale to właśnie miękkie linie Marinary, zdobyły przychylność kierownictwa Fiata. | + | Zarówno Diavola i kolejna propozycja nazwana tym razem pizzą Marinara, dotarły aż do etapu modelu gipsowego, ale to właśnie miękkie linie Marinary zdobyły przychylność kierownictwa Fiata. |
{{ : | {{ : |