Fiat Barchetta to dwumiejscowy roadster. Ma składany ręcznie, miękki dach z możliwością zamontowania wersji twardej (hard-top).
Auto charakteryzuje się smukłą sportową linią łączącą w sobie klasyczne elementy z nowoczesnością.

Bez ramkowe szyby drzwi, charakterystyczna chowana klamka oraz niecodziennie wkomponowane lusterka boczne dodają tu charakteru. Bardzo modne w uwczesnym czasie lampy soczewkowe oraz tylne, dzielone światła perfekcyjne wpasowano w linię nadwozia. Smaczkiem są tutaj kierunkowskazy boczne pochodzące z Ferrari. Po raz pierwszy zaprezentowano Fiata Barchetta na Salonie Samochodowym w Gemewie w 1995 roku.

We wrześniu 2000 roku wraz z wprowadzeniem nowszego, spełniającego najnowsze normy emisji spalin systemu wtrysku, dodano trzecie światło STOP na klapie bagażnika.
Nie udało nam się potwierdzić tej informacji, ale prawdopodobnym powodem tej decyzji była duża liczba najechań na tył wskazywana w raportach z eksploatacji. Biorąc pod uwagę konstrukcje świateł, wydaje się to dość prawdopodobne.

W roku 2003 auto przeszło face-lifting. Zmieniono przedni i tylny zderzak. Zachowano sportową linię nadwozia, którą dodatkowo wzmocniono przez nową, agresywną przednią maskownicę wlotu powietrza, oraz większą końcówkę rury wydechowej.

W przednim zderzaku zamontowano nowe światła przeciwmgłowe, które stały się wyposażeniem standardowym.

Dane użyte w tej stronie pochodzą z instrukcji serwisowych, ePER oraz opracowań własnych Barchetta Club Polska