Fani, zapaleńcy i inni wariaci zakochani we włoskiej łódeczce.
Baza wiedzy technicznej budowana wspólnymi siłami.
W celu zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów samochodu w przypadku zderzenia samochód został wyposażony w bezwładnościowy wyłącznik bezpieczeństwa umieszczony wewnątrz nadwozia, pod wanną podłogową po stronie kierowcy, zamocowany do wewnętrznego boku progu, w pod fotelem.
Wyłącznik bezwładnościowy przerywa zasilanie elektrycznej pompy paliwa w przypadkach, w których samochód jest poddawany gwałtownym opóźnieniom (przy zderzeniach).
Zapobiega się w ten sposób, w razie zderzenia przy uszkodzeniu kolektora paliwa lub przewodu zasilającego paliwem, wyciekom paliwa i możliwości zapalenia się samochodu.
Wyłącznik składa się z kulki stalowej umieszczonej w gnieździe stożkowym i utrzymywanej w nim dzięki sile przyciągania magnesu stałego. Kulka stalowa poddana działaniu opóźniania spowodowanego siłami bezwładności, pokonuje przyciąganie magnesu i stopniowo wysuwa się z gniazda stożkowego, poruszając się w górę zgodnie z nachyleniem kątowym stożka.
Nad kulką znajduje się mechanizm szybkiego zwalniania (zapadkowy) umieszczony w obwodzie elektrycznym normalnie zamkniętym (N.C.). Kiedy mechanizm ten zostanie uderzony kulką powoduje powstanie obwodu normalnie otwartego (N.O.). W ten sposób zostaje wyłączone zasilanie elektrycznej pompy paliwa.
Wyłącznik wyregulowany jest na maksymalną wartość opóźnienia powyżej 1,2 g (około 11,7 m/s2, co odpowiada zderzeniu z prędkością około 25 km/h).
Aby przywrócić połączenie do masy elektrycznej pompy paliwa, należy nacisnąć górny przycisk wyłącznika, zabezpieczony osłoną elastyczną.
W przypadku zderzeń nawet o małej energii, jeżeli poczuje się zapach paliwa lub zauważy wycieki z układu zasilania, nie należy włączać wyłącznika, ale najpierw znaleźć uszkodzenie i naprawić je, aby zapobiec niebezpieczeństwu zapalenia się paliwa.
Jeżeli nie zostaną zauważone wycieki, a samochód może kontynuować jazdę, należy nacisnąć przycisk, aby przywrócić połączenie elektrycznej pompy paliwa.
numer części | opis | modyfikacje |
---|---|---|
7790537 | Wyłącznik | |
7780260 | Wyłącznik | Wersja wcześniejsza. Ekwiwalent nie montowany w Fiacie Barchetta |
Dane użyte w tej stronie pochodzą z instrukcji serwisowych, ePER oraz opracowań własnych Barchetta Club Polska
Dyskusja