wiki.barchetta-club.pl

Fani, zapaleńcy i inni wariaci zakochani we włoskiej łódeczce.
Baza wiedzy technicznej budowana wspólnymi siłami.

Narzędzia użytkownika

Narzędzia witryny


naped:skrzynia:czujnik-predkosci

Czujnik prędkości

Czujnik prędkości umieszczony jest na wyjściu mechanizmu różnicowego obok przegubu lewej półosi napędowej. Działa w oparciu o efekt Halla, czyli potrzebuje zasilania, dlatego złącze posiada trzy piny (plus, minus i sygnał wyjściowy). Czujnik prędkości współpracuje bezpośrednio z modułem sterowania silnika (ECU) gdzie jest bezpośrednio podłączony. Sygnał z czujnika prędkości używany jest również do wysterowania wskazań prędkościomierza.
Przekładnia napędzająca czujnik oraz ilość modułów Halla wewnątrz, tworzą układ generujący dokładnie jeden impuls na każdy przejechany metr drogi.
W całym okresie produkcji, stosowano dwa różne czujniki prędkości.

Czujnik z przewodem

barchetta-club.pl - Czujnik prędkości M1Stosowany do października 2001 - #54809

Czujnik prędkości z wyprowadzeniem w postaci krótkiego przewodu zakończonego złączem.

Czujnik zintegrowany

barchetta-club.pl - Czujnik prędkości Etap A / M2Stosowany od października 2001 - #54810 do końca produkcji

Czujnik prędkości, w którym zintegrowano złącze, rezygnując z wystającego przewodu. Złącze okablowania silnika włączane bezpośrednio w gniazdo na czujniku.

Numery części

numer części opis modyfikacje
46403099 Nadajnik
46466696 Nadajnik 3145 - Modyfikacja Etap A (Data 15/05/1998, #0037640) 5180 - Nowy czujnik ze złączem zintegrowanym (Data 15/10/2001)
46817374 Nadajnik 5180 - Nowy czujnik ze złączem zintegrowanym (Data 15/10/2001)
46758006 Nadajnik Nowy numer dla 46817374 (Data 12/2002)
_

Dane użyte w tej stronie pochodzą z instrukcji serwisowych, ePER oraz opracowań własnych Barchetta Club Polska

Dyskusja

Wpisz swój komentarz. Można stosować składnię wiki:
 
naped/skrzynia/czujnik-predkosci.txt · ostatnio zmienione: 17-07-2016 13:20 (edycja zewnętrzna)